Відео

В туза ему её загоните , это мрази!

🤔🤔🤔

Глупейшая ошибка. На лицо плохая подготовка по тренировке действий во время отказов. Не знаю как сейчас, а когда я прыгал мы каждый день сдавали "отцепку", причем отказы инструктор придумывал на ходу. И пока на автомате не отработаешь, будешь висеть хоть весь день. Такие ситуации у нас даже частичным отказом не считались. И у меня не раз такое было. Если удалось раскрутиться, то считай пронесло, а если и крутит ещё, ну ресчековал клеванты, это не бэйс-мешок, тут клеванты через люверсы слайдера продеты, не улетят - схватил, прокачал и всё, лети себе дальше строй заход. Ну а уж если отцепляться, то дергая подушку второй рукой довыдерни тросики, убедись что СК ушли, посмотри на кольцо зп, схвати и дергай (а то бывало вместо кольца хватались за кусок комбеза думая что кольцо и так до прибора и дергали) ну или жди прибора 😂 (про ждать прибор - шутка, не надо так делать)

С жиру бесится сцука

Clean ✨

Вкладчики банка Тинькофф -- радуйтесь😂

Россиян обобрал😂😂😂 Конечно , можно и за 200 лямов

А что сейчас без запасного парашюта уже прыгают ?...Я помню на уроках парашютной подготовки нас учили : при закручивании основного купола - перерезать стропорезом ( был в обязательном комплекте ) лямки основного парашюта и незамедлительно открыть ( дернув вытяжное кольцо ) - запасной парашют....Прошло уже около 40 лет , а вот - вдалбливали так и на тренировках доводили до автоматизма - что до сих пор помню.....

Олег Т он же теперь. Фамилию поменял. Вася шприц это барыга Олега Т?

MAN HOMIE STOP PLAYING DOG DEEZAM

Жируют те кто ничего не производит .....

Какая цена такого авто?

❤фами п❤ривет

1955 Ford 'Beatnik Bubbletop' Custom

Le Sabre - концепт-кар, построенный General Motors в 1951 году. Его отличительными чертами являлись «самолётное» панорамное ветровое стекло, заходящее на боковину кузова, и ставшие характерными для многих автомобилей конца 1950-х годов хвостовые плавники. История Le Sabre создан начальником отдела дизайна корпорации General Motors Харли Эрлом. Необычный внешний вид являлся попыткой совместить в себе дизайн современных реактивных самолётов и автомобилей. Эрл надеялся внедрить подобную концепцию стиля в автомобильном дизайне. Новый концепт-кар стал продолжением известного Buick Y-Job 1938 года. Как и остальные концептуальные автомобили за авторством Харли Эрла, он представлял собой не выставочный макет, а полнофункциональный автомобиль, приспособленный для передвижения по дорогам общего пользования - в течение последующих двух лет Эрл даже использовал его в качестве личного транспорта. Корпус был изготовлен из алюминия, магниевого сплава и стекловолокна. Автомобиль оснащался двигателем V8 рабочим объёмом 3,5 л, который мог работать на бензине или метаноле (как гоночные родстеры «500 миль Индианаполиса») и имел расположенный сзади трансэксл на основе автоматической коробки передач Buick Dynaflow, впоследствии заменённой на GM Hydramatic. Помимо этого, Le Sabre имел множество передовых функций, а именно: 12-вольтовую электрическую систему (большинство американских автомобилей того времени имели 6-вольтовую), подогрев сидений, прячущиеся за имитацией воздухозаборника реактивного двигателя фары головного света (в 1960-х и 70-х годах «прячущиеся» фары получили в США широкое распространение), бамперы с «пулями» (позднее использованные в дизайне серийных Cadillac 1957-59 годов), датчики дождя, электрические разъёмы шасси для быстрой замены шин (эта идея спустя десятилетия будет перенята Формулой-1). Le Sabre - первый автомобиль GM, использующий расположенную сзади коробку передач (которая затем стала устанавливаться на Pontiac Tempest) и двигатель с алюминиевой головкой блока (который получили Buick Special и Skylark, Oldsmobile Cutlass F-85 и Jetfire, Pontiac Tempest и LeMans, а позднее и британские марки автомобилей, такие как Land Rover, Triumph, MG, и Morgan. Данный автомобиль - первое использование GM названия «Le Sabre», которое впоследствии будет перенесено на новый модельный ряд Buick в 1959 году. Настоящее время В настоящее время Le Sabre хранится в музее General Motors Heritage Museum и периодически появляется на автомобильных выставках. В 1999 году фирмой Franklin Mint была выпущена серия коллекционных моделей в масштабе 1:18, сразу ставшая бестселлером среди автомобильных миниатюр.

Que hermosa maquina ,en aquella época aún se podía salir de camping con la familia, hoy no hay tiempo y si podes te expones a un asalto 😂😢❤

Как приятно смотреть милиция, мигрантов толпы не видно.

Чтоб ты подавился, ворюга.

Мне осталось ещё немного подкопить денег и минут 5 пошиковать на этой яхте

Как говорил мой дед : - Нехер лазать, куда я не посылал!

Главное это здоровье. Яхты, цацки и деньги, украденные у русского народа не вылечат от болезни. Душу дьявол забирает один раз, а продавши, обратно не вернуть. Карма.

Это как нужно любить своё увлечение❤

BMW GINA (GINA Light Visionary Model) - концепт-кар спортивного автомобиля от BMW, который может менять свою форму за счет того, что под её каркасом, обтянутым тканью, располагаются маленькие стальные балки и управляемые компьютером гидравлические мини-установки. GINA может менять форму боковых рейлингов, спойлера и бамперов в стиле sport и city. Так же у машины двери открываются как у суперкара, только открывание и закрывание дверей выглядит как будто машина «разрывается», также у неё выдвигаются фары, в ней вообще нет швов (по крайней мере их не видно) GINA расшифровывается как «Geometry and functions In 'N' Adaptations», что переводится как «Геометрия и функции в „N“ адаптациях.» Её дизайн был подготовлен главой отдела дизайна БМВ, Крисом Бэнглом, который утверждает, что GINA позволила его команде «бросить вызов существующим принципам и традиционным процессам» (challenge existing principles and conventional processes) Также в разработке участвовал Anders Warming. Машина создавалась с 2001 года.

Boaterhome, что можно вольно перевести как «гибрид лодки и дома». Таких машин в 1980-х годах построили 21 экземпляр. Сначала может показаться, что это просто лимузин очень необычного вида - с основной частью, стилизованной под катер, и передней от микроавтобуса Ford Econoline. Однако это два отдельных транспортных средства, которые в транспортировочном положении выглядят как единое целое. На удлинённом трёхосном шасси Ford Econoline стоит лодка длиной 8,5 метра. Её корпус настолько изящно переходит в кабину автомобиля, что визуально разделить их сложно. Владелец усилил этот эффект, подобрав интересную трёхцветную окраску.

Ну что, все поставили лайк? Нравится вам это? Не забывайте. Вдруг время придет.

классика❤forever

Грумман HU-16 «Альбатрос» (Grumman HU-16 Albatross) - большой двухмоторный самолёт-амфибия (летающая лодка). Оригинальное название SA-16 было изменено на HU-16 в 1962.

Ледокол? Хи хи. Может для ванной!!!

Нелюдь ни рода ни страны. Говно в проруби на яхте. Они за грабежи настроили кораблей больше чем наш ВМФ России за 30 лет.

Я не расслышал название яхты, Ла дача?

Не не хочется, цвет позорный 😅

Вот ваши проценты по кредитам

Я прыгал и понял ,это 50/50 игры с жизнью и смертью

Really beautiful couple 🎉

Здравствуйте.СпасРезерва больше не будет?

Как сам ещё раз прошёл в фигуре. Аж дух захватывает.

Олежка денег хочет... так пусть дудю сдаст, ну или даст ....как пойдёт

Осталось немного поработать лет 100 чтобы прокатится на этой яхте

Шприц 🎉 и La Datcha это уже каламбур! 😮

публикации более 4 лет

Сразу видно предприниматель выгодно вложил деньги, идиот😂😂😂

Не интересно

Класс!!!!!!!!🪂🪂🪂🪂🪂🪂🪂🪂

Сколько людей глупых. Альпинисты,парашютисты,прорубисты

Титаник .... Блин?

Есть такое хорошее выражение "Не надо дрочить судьбу". У нас друг много лет прыгает с парашютом, весь переломанный. Ну и нахрена это надо его жене, например? А лет 15 назад у них инструктор погиб. Основной скрутило, он почему-то его не отстегнул, открыл запаску, они спутались, на земле - не тело, а желе, ни одной целой косточки. Погиб ещё в свой ДР. Жалко, ведь совсем молодой был, остались жена, дочка. Мне тоже прыгнуть предлагали, но с головой у меня, к счастью, всё в порядке.

В - великий математик… 870к в неделю, это 12,7 млн в день 🤔

Прыгуны и тп это типичные суецыдники,человек не птица и никогда не будет лететь в верх,только камнем в низ😢

кому?

Набрал денег и сбежал за границу и поносит Россию! Мы то же не жадные выделим место на Соловках с отдельеой каютой! 😂😂😂